Atrakcje

Port Darłowo

Jednym z bardziej atrakcyjnych miejsc w Darłowie jest port morski w Darłówku, znajdujący się w ujściu rzeki Wieprzy. Po obu stronach rzeki, nad samym morzem, mamy molo. Można tam spacerować i obserwować morze, ruch statków i kutrów. Most rozsuwany, łączący Darłówko Wschodnie i Zachodnie przepuszcza wszystkie jednostki pływające o każdej pełnej godzinie w sezonie. Wówczas przejście na drugą stronę jest zamknięte i możemy się przyglądać przepływającym statkom. Sami także możemy wybrać się na krótki rejs po morzu jednym ze statków, jakim jest Król Eryk lub Viking. Na pokładzie można przebrać się, założyć hełm lub czapkę piracką i zrobić sobie zdjęcie na tronie. Polecamy rejs ze względu na piękny widok morza i Darłowa. Można też popłynąć tramwajem wodnym po rzece z Darłówka do centrum Darłowa i z powrotem. A dla szukających jeszcze większych wrażeń i pragnących przeżyć przygodę, proponujemy rejs na duńską wyspę Bornholm. Atrakcji jest mnóstwo, Darłowo się rozwija, ale port w Darłówku przeżywał różne okresy.

Historia Darłowa sięga czasów wczesnego średniowiecza. W miejscu ujścia rzeki Wieprzy do Bałtyku istniał na przełomie VIII/IX w. ośrodek handlowo – portowy. Przekształcony został w gród obronny Dirlov, który miał chronić mieszkańców przed najazdami Wikingów. Korzystne położenie osady na szlaku najważniejszych ośrodków handlowych wpłynęło na rozwój portu. W XI w. gród był jednym z poważniejszych handlowych partnerów. Darłowo otrzymało prawa miejskie w 1312 r. na mocy prawa lubeckiego z rąk braci Święców – Jaśka, Piotra i Wawrzyńca. Za panowania księcia Świętopełka Wielkiego miasto rozwijało się w ogromnym tempie. Żegluga morska, połów, przetwórstwo rybne, tkactwo i inne rzemiosła – to były główne zajęcia mieszkańców. Ważne dla Darłowa było również przyłączenie miasta do członków Hanzy. O przynależność do tego związku handlowego zabiegało wiele portów, z powodu wzajemnej wymiany dóbr na arenie międzynarodowej. Znaczenie Darłowa wzrosło pod względem społecznym, rzemieślniczym i kulturalnym. Jednak ożywiony rozwój handlowy przerwały żywioły. W 1497 r. wielka powódź miasta zapoczątkowała szereg nieszczęść. Następnie w XVI i XVII w. miały miejsce pożary. Swego dopełniły wojna 30 – letnia, gwałtowny sztorm w 1666 r. oraz epidemia dżumy. W efekcie został zniszczony dorobek mieszkańców, nastał upadek gospodarczy portu i całego miasta. Port zaczęto naprawiać w 1679 r. Ujście Wieprzy zostało przeniesione, tor wodny pogłębiony. Wybudowano także most zwodzony. Port rozbudowywano przez następne wieki. Po wschodniej stronie Wieprzy zbudowano drogę umożliwiającą transport towarów z Darłowa do Darłówka. Wybudowano basen dla statków. Wzmocniono i wydłużono falochrony. Rozbudowano awanport o powierzchni ponad 4 ha. Ostatecznie most zwodzony zastąpiono rozsuwanym. Port w Darłówku wciąż się zmienia i przyciąga turystów. Kurort z roku na rok pięknieje.

Masz pytania?

Masz pytania?

Zadzwoń 600 437 013

lub napisz wiadomość